τα ελαστικα των οχηματων

Στην παρούσα σειρά παρουσιάσεων παραθέτουμε έναν πλήρη οδηγό για τα ελαστικά ώστε η ερμηνεία των επιγραφών που υπάρχουν στις πλευρές τους να είναι όσο το δυνατόν ευκολότερη για τον ενδιαφερόμενο.

Εαν γνωρίζετε τι ψάχνετε, πατήστε κλικ στους αριθμούς της εικόνας και θα ανακατευθυνθείτε αυτόματα στην πληροφορία που ζητάτε. Αλλιώς, μπορείτε αναλυτικά να δείτε την λίστα απο κάτω. Εαν η πλοήγηση σας είναι απο κινητό, περιστρέψτε το κινητό σας σε πλάγια θέση ("landscape")

Κάντε μας share για να βοηθήστε και άλλους με την αποσαφήνιση των ελαστικών τους.

1: Διαστάσεις Ελαστικού

2: Δείκτης Φορτίου Ελαστικού

3: Δείκτης Ταχύτητας Ελαστικού

4: Κωδικοποίηση κατά D.O.T.

5: Κωδικοποίηση Ημερομηνίας Κατασκευής Ελαστικού

6: Ευρωπαϊκή Πιστοποίηση Βάσει ECE και Ενδειξη Χώρας Πιστοποίησης Ελαστικού

7: Μέγιστο Φορτίου και Μέγιστη Πίεση Ελαστικού

8: Περιγραφή Υποστρώματος Κατασκευής Ελαστικού

9: Κατάταξη Ελαστιού ως Προς Δείκτη Φθοράς Πέλματος (TREADWARE πχ. 160), Δείκτη Πρόσφυσης (TRACTION πχ. Α) και Δείκτη Θερμοκρασίας (TEMPERATURE: πχ. Α)

10: Χώρα Κατασκευής Ελαστικού

11: Ενισχυμένο Ελαστικό

12: Ελαστικό Χωρίς Αεροθάλαμο

13: M+S = Mud & Snow = Ελαστικό Κατάλληλο για Λάσπη και Χιόνι

14: Κατασκευαστής Ελαστικού - Εμπορική Ονομασία Ελαστικού

15: Κωδικοποίηση Σειράς Ελαστικού από τον Κατασκευαστή

16: TWI (Tread Wear Indicator) = Σημείο Ελέγχου για την Φθορά του Πέλματος του Ελαστικού

17: Άλλοι Κωδικοί και Σήματα στην Επιφάνεια Επιβατικών Τροχών

16. δεικτησ φθορας ελαστικων

Κάθε ελαστικό φέρει ένδειξη στην πλευρά του που δείχνει το σημείο του πέλματος στο οποίο υπάρχει ειδικά κατασκευασμένο τμήμα ελαστικού (ενσωματωμένος δείκτης) μέσα στο πέλμα όπου κάποιος μπορεί να δεί οτι η φθορά του πέλματος έχει φτάσει στο σημείο που θα πρέπει το ελαστικό να αλλαχθεί αμέσως.

Οι ενσωματωμένοι αυτόι δείκτες μέσα στο πέλμα δείχνουν πότε το πάχος πέλματος έχει φτάσει στα 2/32 της ίντσας ή περίπου στο 1.6 χιλιοστά. Για λόγους ασφαλείας καλό είναι τα ελαστικά να αλλάζουν όταν το βάθος πέλματος έχει φτάσει στα 3 χιλιοστά. Σημειώνουμε οτι ένα καινούριο λαστικό επιβατικού οχήματος έχει βάθος πέλματος περί τα 8 χιλιοστά.

Αντί του δείκτη TWI μπορεί να υπάρχει τριγωνάκι ένδειξης ή και τα δύο. Στην περίμετρο του ελαστικού συνήθως υπάρχουν 6 δείκτες φθοράς TWI.

Στις παρακάτω φωτογραφίες και σχήματα μπορείτε να δείτε την θέση και την όψη του δείκτη φθοράς TWI.