Η πρώτη ερώτηση που κάνουμε προκειμένου να επιλέξουμε ένα μεταχειρισμένο όχημα είναι αν είναι τρακαρισμένο-χτυπημένο και συνεπώς ξαναβαμμένο. Εφ’όσον είχαμε κάποιο γνωστό που γνωρίζει απο αυτοκίνητα, το πηγαίναμε για έλεγχο και τις περισσότερες φορές μπορούσαμε να το εντοπίσουμε αλλά ποτέ με απόλυτη ακρίβεια.

Πλέον υπάρχει η δυνατότητα να γνωρίζει κάποιος με απόλυτη ακρίβεια τι είδους μεταχειρισμένο αυτοκίνητο αγοράζει και να μπορεί να εκτιμήσει αντικειμένικά την πραγματική του αξία. 

Στην εξειδικευμένη εταιρεία πραγματογνωμόνων Γκλαβόπουλος και ΣΙΑ ΕΕ διαθέτουμε φορητές συσκευές άμεσου ελέγχου προγενέστερων επισκευών στο αμάξωμα οχήματος. Υπάρχει η δυνατότητα πλήρους αναφοράς για κάθε τμήμα του οχήματος (φτερό, πόρτα, καπό κ.λπ.) η οποία συνοδεύεται απο γραφική παράσταση των μετρήσεων. Ο έλεγχος γίνεται άμεσα χωρίς ταλαιπωρία του ενδιαφερομένου. Η διαδικασία που θα ακολουθηθεί σε έναν τέτοιο έλεγχο παρουσιάζεται στο παρακάτω βίντεο.

 

Με τον έλεγχο προγενέστερων επισκευών αμαξώματος οχήματος μπορούμε να εντοπίσουμε:

  • Προγενέστερες επισκευές

  • Αν πίσω απο τη βαφή υπάρχει σκουριά ή αν έχει χρησιμοποιηθεί ποσότητα στόκου

  • Αν το όχημα έχει «κατασκευαστεί» απο συγκόλληση δύο οχημάτων (όπως π.χ. μούρης με υπόλοιπο σώμα, κλεμμένο ή όχι)

  • Αν ο αριθμός πλαισίου έχει συγκολληθεί («εντοιχισμένος») και το σημείο συγκόλλησης έχει γεμίσει με στόκο στην περίπτωση που έχει βαφεί απο πάνω

  • Αν π.χ. το φτερό αλλάχθηκε μετά την επισκευή ή επισκευάστηκε και ο τεχνίτης που απαιτεί το κόστος αλλαγής, δηλαδή εκτός απο τα εργατικά επισκευής απαιτεί και το κόστος του ανταλλακτικού

  • Αν η βαφή ενός επισκευασμένου αυτοκινήτου έχει γίνει με σωστό πάχος βαφής, ώστε να γνωρίζουμε εάν ο βαφέας εξοικονόμησε χρώμα βάφοντας μικρότερο πάχος και συνεπώς μας παραδίδει το όχημα με μειωμένης ανθεκτικότητας βαφή

Αν ενδιαφέρεστε για την υπηρεσία έλεγχου προγενέστερων επισκευών κάντε κλικ εδώ.